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先般、新しいKTMの駅 "Woodlands Check point"に行ってきたのだが、
今回は廃線を歩きに旧 "Bukit Timah Railway Station"へ行ってきた
手作りのラザニアを持って、ピクニック前の腹ごなし
Rifle Range RdとBukit Timah Rdの交差点のあたりに鉄道橋が掛かっており、そのふもとから線路に入ることができる
※この先は線路の写真のみなので、鉄道に興味が無い方は飛ばしてください
そのふもとの小道
この先に旧Bukit Timah Railway Stationがある
このプロジェクトはRailway Corridorと呼ばれ、7月末まで一部区間を一般公開中
参考Web
Rail Corridor
The Green Corridor
歩き進むと線路が見えてきた
何の柵も塀も無い…
営業中も普通にオープンだったってこと??
更に進むと旧Bukit Timah Railway Stationの駅舎が見えてきた
むぅ～、小さくて趣がある
Webには「古き良き、小さな町の駅の風情を感じられます」と書いてあったが、その通り
旧改札だろうか…
完全に手で切符をもぎっていたであろう雰囲気
こちらは旧制御室
今は何にも無いのだが、当時はデスクと電話機があって、アナログにやり取りをしていたのだろうか…
そして、これが今回最大の目的
駅名標
初めてKTMに乗車した時にこれを発見して、いつか撮影に来ようと思っていたもの
あぁ～、凄く嬉しい♪
で、その駅も一般公開と同時に、着々と解体工事を進めている
色々と取り壊して、色々と整理中のよう
駅舎前には線路が3本敷いてあり、タンジョンパガー駅閉鎖前は、ここが待合駅となっていたのだと思われる
何らかの切替え装置
この複雑に入り混じって、何かを切り替えてくれる感じ、たまらない
で、少し先に進むと「合流」の看板が
これまたフォトジェニックな入り組んだ線路が見れそう～
と、看板を良く見たら…
何かを間違えたらしい
でも、まっ、いっか
ということで上から貼っちゃったらしい
ジャ～～ンッ
合流っ!!!!!!!
LRTの時のように電車から見る立体感もいいけれど、自分の目線から見る合流点も、とっても良い
う、う、う、美しい…
大事な分電盤も、無防備に空けられて放置中
ここを電車が通っていた時には、何かあると整備のおじさんとかが飛んできてたんだろうなぁ～
あ、マレー人だから急がないか…
目の前に先ほど道路から見上げた鉄道橋が見えてきた
ここは見所ポイントに設定されており、多くの人が記念撮影を楽しんでいた
この先を進むとWoodlandsへ着くはず
この橋の上だけ線路が二重になっているのは、安全対策だろうか…
しかし、橋も本当に美しい
デザインされたものより、構造物が美しく見えてしまう今日この頃
橋を渡りきると"1871"の文字が
そんな前に建設されたっけ??
ただの通し番号だと思いたい
そして、何らかの看板
完全に釘が外れて傾いてしまっている
更に朽ちた看板
結束バンドでとめてあった
前述の写真は、これの代わりで設置されたものと思われる
枕木に書かれた数字
何の記号なのだろうか??
インフラの通し番号は、必ず何らかの機能が備わっているはずなので、その辺も大変興味深い
で、橋を渡った先は住宅街と至近距離に鉄道が敷かれている
そして、ここでも柵も塀も無い
舞浜バリに傾いた電信柱
この電信柱もケーブルも、これから先、電気を通すことがないと思うと、少し寂しい
奥に見ているのは、普通の道路と住宅
かなりシームレスに移動できてしまう
せっかくなので線路目線で撮影
へぇ～、ドラマティック!!!
線路はコンクリートの枕木を鉄のロープでとめてある
枕木は英語で「Sleeper」
へぇぇぇえ～っ!!!
また、なにやら看板
何の役割を持っていたのだろうか…
旧運転士とかに解説してもらいたい
これは線路の向こう側にあるバス停に行くための、ちょっとした通路
踏み切りも信号も何も無いのに、どうやって渡るのだろうか??
勘??
下手をしたら、電車にひかれて死んでしまう
で、公式ガイドが言う見所ポイント
線路と高速が交わるところ
う～ん、そこまででは
無い…
そんなこんなで、子一時間ほど散策を楽しんで帰ってきた
完全にバラストと呼ばれる砂利石が敷き詰められているので、サンダルやヒールは危険
是非とも、きちんとしたスニーカーで訪れて欲しい
現在はBukit Timah Railway StationからWoodlands方面に3km程度が公開となっている
私は体力の限界で1km弱しか歩けなかった…
日本だと「危険だ!!」とか言って、廃駅や廃線が見れるチャンスは殆どないので、
鉄道好き(特に廃駅、廃線マニア)の方は、この機会に絶対行くべき!!
自分の足で辿る線路の歴史、たまりませんよ～
---
先般、新しいKTMの駅 "Woodlands Check point"に行ってきたのだが、
今回は廃線を歩きに旧 "Bukit Timah Railway Station"へ行ってきた
手作りのラザニアを持って、ピクニック前の腹ごなし
Rifle Range RdとBukit Timah Rdの交差点のあたりに鉄道橋が掛かっており、そのふもとから線路に入ることができる
※この先は線路の写真のみなので、鉄道に興味が無い方は飛ばしてください
そのふもとの小道
この先に旧Bukit Timah Railway Stationがある
このプロジェクトはRailway Corridorと呼ばれ、7月末まで一部区間を一般公開中
参考Web
Rail Corridor
The Green Corridor
歩き進むと線路が見えてきた
何の柵も塀も無い…
営業中も普通にオープンだったってこと??
更に進むと旧Bukit Timah Railway Stationの駅舎が見えてきた
むぅ～、小さくて趣がある
Webには「古き良き、小さな町の駅の風情を感じられます」と書いてあったが、その通り
旧改札だろうか…
完全に手で切符をもぎっていたであろう雰囲気
こちらは旧制御室
今は何にも無いのだが、当時はデスクと電話機があって、アナログにやり取りをしていたのだろうか…
そして、これが今回最大の目的
駅名標
初めてKTMに乗車した時にこれを発見して、いつか撮影に来ようと思っていたもの
あぁ～、凄く嬉しい♪
で、その駅も一般公開と同時に、着々と解体工事を進めている
色々と取り壊して、色々と整理中のよう
駅舎前には線路が3本敷いてあり、タンジョンパガー駅閉鎖前は、ここが待合駅となっていたのだと思われる
何らかの切替え装置
この複雑に入り混じって、何かを切り替えてくれる感じ、たまらない
で、少し先に進むと「合流」の看板が
これまたフォトジェニックな入り組んだ線路が見れそう～
と、看板を良く見たら…
何かを間違えたらしい
でも、まっ、いっか
ということで上から貼っちゃったらしい
ジャ～～ンッ
合流っ!!!!!!!
LRTの時のように電車から見る立体感もいいけれど、自分の目線から見る合流点も、とっても良い
う、う、う、美しい…
大事な分電盤も、無防備に空けられて放置中
ここを電車が通っていた時には、何かあると整備のおじさんとかが飛んできてたんだろうなぁ～
あ、マレー人だから急がないか…
目の前に先ほど道路から見上げた鉄道橋が見えてきた
ここは見所ポイントに設定されており、多くの人が記念撮影を楽しんでいた
この先を進むとWoodlandsへ着くはず
この橋の上だけ線路が二重になっているのは、安全対策だろうか…
しかし、橋も本当に美しい
デザインされたものより、構造物が美しく見えてしまう今日この頃
橋を渡りきると"1871"の文字が
そんな前に建設されたっけ??
ただの通し番号だと思いたい
そして、何らかの看板
完全に釘が外れて傾いてしまっている
更に朽ちた看板
結束バンドでとめてあった
前述の写真は、これの代わりで設置されたものと思われる
枕木に書かれた数字
何の記号なのだろうか??
インフラの通し番号は、必ず何らかの機能が備わっているはずなので、その辺も大変興味深い
で、橋を渡った先は住宅街と至近距離に鉄道が敷かれている
そして、ここでも柵も塀も無い
舞浜バリに傾いた電信柱
この電信柱もケーブルも、これから先、電気を通すことがないと思うと、少し寂しい
奥に見ているのは、普通の道路と住宅
かなりシームレスに移動できてしまう
せっかくなので線路目線で撮影
へぇ～、ドラマティック!!!
線路はコンクリートの枕木を鉄のロープでとめてある
枕木は英語で「Sleeper」
へぇぇぇえ～っ!!!
また、なにやら看板
何の役割を持っていたのだろうか…
旧運転士とかに解説してもらいたい
これは線路の向こう側にあるバス停に行くための、ちょっとした通路
踏み切りも信号も何も無いのに、どうやって渡るのだろうか??
勘??
下手をしたら、電車にひかれて死んでしまう
で、公式ガイドが言う見所ポイント
線路と高速が交わるところ
う～ん、そこまででは
無い…
そんなこんなで、子一時間ほど散策を楽しんで帰ってきた
完全にバラストと呼ばれる砂利石が敷き詰められているので、サンダルやヒールは危険
是非とも、きちんとしたスニーカーで訪れて欲しい
現在はBukit Timah Railway StationからWoodlands方面に3km程度が公開となっている
私は体力の限界で1km弱しか歩けなかった…
日本だと「危険だ!!」とか言って、廃駅や廃線が見れるチャンスは殆どないので、
鉄道好き(特に廃駅、廃線マニア)の方は、この機会に絶対行くべき!!
自分の足で辿る線路の歴史、たまりませんよ～
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初めまして！以前からmat_makさんのブログをよく拝見しておりました！私には乗り物オタクの小学生の息子がいまして、LRTの記事などは特に参考にさせてもらっていました。息子の影響で私まで乗り物が気になるように・・・今回のKTM廃線の記事も見ごたえありましたよ～。まもなく学校が夏休みに入るので、予定がない日にぜひ親子で散策に行ってみたいと思います！
返信削除>Ykinsinさん
返信削除コメント有難うございます。何はともあれ、あと2週間も無いので、早めに行かれた方がいいと思います。何せ、日本では絶対にできない経験ですので、息子さんにとってもとても良い思い出になるかと思います。炎天下ですので帽子と水分を忘れずに…